Тифоны предназначены для непрерывной круглосуточной работы (обеспечение возможности выдачи звуковых сигналов тревожной сигнализации) в системах пожарной и технологической сигнализации, подачи основных и маневровых звуковых сигналов в железнодорожном транспорте, подачи звуковых сигналов предупреждения столкновений судов на морском и речном транспорте.

В зависимости от применяемых материалов тифоны могут эксплуатироваться в различных климатических условиях:

- УХЛ3.1 в атмосфере типа I, II по ГОСТ 15150-69 (материал корпуса углеродистая сталь с антикоррозийным покрытием — индекс в обозначении — С) (в диапазоне температуры окружающей среды от минус 30°С до плюс 50°С) -общепромышленное исполнение;

- ХЛ 1.1 в атмосфере типа II, III и IV по ГОСТ 15150-69 (материал корпуса коррозионностойкая сталь 12Х18Н10Т — индекс в обозначении — Н) (в диапазоне температуры от минус 40°С до плюс 70°С) — исполнение для железнодорожного транспорта;

- ОМ 1 в атмосфере типа III и IV по ГОСТ 15150-69 (материал корпуса коррозионностойкая сталь 12Х18Н10Т — индекс в обозначении — Н и дополнительный шифр приемки: — МР или РР (в диапазоне температуры от минус 40°С до плюс 70°С)- исполнение для морских и речных судов.

Тифоны модели 01 (см. технические характеристики в таблице 1) с частотой звучания 1÷1,5 кГц предназначены для использования в системах пожарной сигнализации и пожаротушения при совместной работе с приемно-контрольными устройствами и соответствуют ГОСТ 21786-76, НПБ 77 — 98.

Тифоны модели 02, 03 изготовленные в климатическом исполнении УХЛ 1 предназначены для подачи звуковых сигналов тягового подвижного состава и путевых машин железных дорог. Они соответствуют ГОСТ 28466-90 и ГОСТ 12.2.056-81 и имеют дополнительный индекс в обозначении ЖД.

Тифоны модели 02, 03 изготовленные в климатическом исполнении ОМ 2 предназначены для подачи звуковых сигналов на кораблях, морских судах с неограниченным районом плавания и речных судах соответствуют ОСТ 5.5170-74 и удовлетворяют требованиям «Правил классификации и постройки морских судов» Российского морского регистра судоходства, «Правил классификации и постройки судов внутреннего плавания» Российского Речного Регистра и выпускаются под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства или Российского Речного Регистра.

Таблица 1 - Основные параметры тифонов

Тифоны для железнодорожного транспорта и общепромышленного исполнения могут изготавливаться из углеродистой стали с антикоррозийным покрытием — индекс в обозначении С, и коррозионностойкой стали 12Х18Н10Т- индекс в обозначении Н. Тифоны для морских и речных судов изготавливаются только из коррозионностойкой стали 12Х18Н10Т — индекс в обозначении Н.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ:

- Оповещатель звуковой пневматический Тифон-1П;

- паспорт;

- руководство по эксплуатации — одно на партию, отправляемых в один адрес.

По отдельному заказу тифоны могут комплектоваться:

- монтажным кронштейном (прямым или угловым);

- двухпозиционным распределителем РДВ-5

Пример записи при заказе:

Оповещатель звуковой пневматический Тифон-1П модель 02 изготовленный под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства, материал корпуса — коррозионностойкая сталь 12Х18Н10Т, с монтажным кронштейном:

1 - Тип прибора;

2 — Модель (таблица 1 технических данных);

Примечание — При заказе тифона для железнодорожного транспорта после номера модели проставляется индекс ЖД, а для морских и речных судов индекс МР или РР соответственно.

3 — Материал корпуса:

- С — углеродистая сталь с защитным покрытием;

- Н — сплав 12Х18Н10Т;

4 — Наличие монтажного кронштейна;

5 — Обозначение технических условий.

Рис. 2 Тифон исполнения 02

Рис. 3 Тифон исполнения 03

Рис. 4 - Монтажный кронштейн Тифона модели 01